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中厚板市場(chǎng)供強(qiáng)需弱格局難改
中厚板產(chǎn)品加快向高端化發(fā)展
26日全國(guó)無(wú)縫管市場(chǎng)主流售價(jià)平穩(wěn)
26日熱軋厚壁鋼管現(xiàn)貨價(jià)格總體繼續(xù)小
19日全國(guó)主要城市冷軋板均價(jià)為384
19日建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格略有下跌
18日全國(guó)無(wú)縫管市場(chǎng)主流售價(jià)平穩(wěn)
整體鋼市仍處于偏弱趨勢(shì)當(dāng)中
鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中估值最高的品種
供應(yīng)的收縮也是前期支撐鐵礦石價(jià)格的利
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中厚板市場(chǎng)供強(qiáng)需弱格局難改
發(fā)布者:聊城寬達(dá)鋼管有限公司 發(fā)布時(shí)間:2025-7-1 21:27 Tuesday 閱讀:22次 【字體:

進(jìn)入下半年,我國(guó)中厚板市場(chǎng)基本面或?qū)⒊尸F(xiàn)以下變化:
一是有120萬(wàn)噸中厚板新產(chǎn)能將在下半年釋放。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)中厚板產(chǎn)能占比位居前三的區(qū)域依次是華東地區(qū)、華北地區(qū)、華中地區(qū),分別達(dá)到37.22%、26.98%、16.73%,三大區(qū)域的中厚板產(chǎn)能占全國(guó)總產(chǎn)能的80.93%。王晶晶介紹,今年上半年,我國(guó)中厚板新投產(chǎn)產(chǎn)能累計(jì)達(dá)到400萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)下半年還有120萬(wàn)噸新產(chǎn)能投產(chǎn),今年全年中厚板產(chǎn)量將達(dá)到9560萬(wàn)噸。
今年我國(guó)造船板、管線鋼板、風(fēng)電板產(chǎn)量同比將增長(zhǎng)5%~15%,橋梁板、家電板、電工鋼板產(chǎn)量同比將增長(zhǎng)2%~5%,鍋爐容器板、集裝箱板產(chǎn)量或有所下滑。
二是寬厚板及熱處理產(chǎn)能不斷提升。截至去年末,我國(guó)5000毫米以上軋機(jī)年產(chǎn)能達(dá)到1680萬(wàn)噸,覆蓋船舶、能源、國(guó)防等關(guān)鍵領(lǐng)域,占我國(guó)中厚板總產(chǎn)能的15%。從分布情況來(lái)看,華東地區(qū)、東北地區(qū)占主導(dǎo),全年寬厚板產(chǎn)能有望突破2000萬(wàn)噸?!敖陙?lái),寬厚板軋線投產(chǎn)不斷增多,且主要生產(chǎn)資源集中在品種鋼,未來(lái)配套的熱處理產(chǎn)線投產(chǎn)預(yù)計(jì)較多,熱處理鋼板供給將進(jìn)一步增多?!彼A(yù)計(jì)。
三是鋼結(jié)構(gòu)需求或不及預(yù)期,機(jī)械行業(yè)對(duì)高價(jià)原料接受度較低。當(dāng)前,房地產(chǎn)相關(guān)項(xiàng)目復(fù)蘇乏力,占鋼結(jié)構(gòu)需求比重較大的廠房建設(shè)增速放緩,原料日耗環(huán)比下滑1.56%。鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)心態(tài)謹(jǐn)慎,生產(chǎn)飽和度一般。機(jī)械方面,數(shù)據(jù)顯示,樣本企業(yè)原料庫(kù)存環(huán)比下滑5.98%,整體庫(kù)存大幅下降,原料可用天數(shù)下滑3.09%,但對(duì)高價(jià)原料的接受度較低,銷售端面臨價(jià)格博弈。
四是油氣管網(wǎng)干線建設(shè)有望提速,管線鋼需求或增多。今年我國(guó)計(jì)劃新建管道超2000公里,對(duì)鋼材強(qiáng)度和韌性要求極高?!笆奈濉逼陂g,我國(guó)規(guī)劃新建管道2萬(wàn)公里以上,這意味著今年我國(guó)油氣管道總里程將顯著增加?!皬拈L(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,到2035年,我國(guó)油氣管網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到24萬(wàn)公里?!蓖蹙ЬьA(yù)計(jì),今年我國(guó)管線鋼板產(chǎn)量將增長(zhǎng)10%左右。
五是政策驅(qū)動(dòng)與需求雙重利好影響下,船舶行業(yè)景氣度高。全球造船業(yè)主要集中在亞洲,中、韓、日三國(guó)合計(jì)占據(jù)全球90%以上的造船市場(chǎng)份額,且我國(guó)船舶行業(yè)已連續(xù)15年蟬聯(lián)全球第一。國(guó)際方面,美國(guó)總統(tǒng)特朗普前期簽署“振興造船業(yè)”行政令,短期內(nèi)或沖擊國(guó)內(nèi)訂單,長(zhǎng)期來(lái)看技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)或促使我國(guó)企業(yè)加快創(chuàng)新步伐?!敖衲晡覈?guó)船舶行業(yè)將在政策紅利、市場(chǎng)需求和技術(shù)升級(jí)的共同作用下保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),同時(shí)也將面對(duì)國(guó)際貿(mào)易的不確定性和產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性矛盾?!蓖蹙Ьдf(shuō)道。
六是下半年中厚板現(xiàn)貨價(jià)格走勢(shì)或先抑后揚(yáng)?!斑M(jìn)入下半年,國(guó)內(nèi)中厚板現(xiàn)貨價(jià)格在第3季度或震蕩小幅下跌,在第4季度中后期有望反彈,預(yù)計(jì)下半年中厚板現(xiàn)貨平均價(jià)格在3200元/噸~3500元/噸。隨著第3季度鋼材消費(fèi)走弱,生產(chǎn)成本下移帶動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格回落,中厚板利潤(rùn)較上半年將進(jìn)一步收縮。


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